CAR OF THE YEAR THAILAND

หลังจากประสบความสำเร็จจากสิ่งต่าง ๆ ที่สร้าง ทำให้ปราจิน เอี่ยมลำเนา จึงมีแนวคิดที่จะจัดงานอันเกี่ยวเนื่องกับนิตยสารที่ผลิตอยู่ เนื่องจากพิเคราะห์ว่าการทำหนังสือไม่ใช่ช่องทางที่นำเสนอข่าวสารแก่สาธารณชนเพียงอย่างเดียว “ปราจิน” จึงกำเนิดแนวคิด “การจัดรถยอดเยี่ยมแห่งปี”

เมื่อมติในที่ประชุมเห็นพ้อง เดือนสิงหาคม “Car Of The Year ประจำปี 2518 (1975)” จึงถูกจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในเมืองไทย ณ ห้องดุสิตฮอลล์ โรงแรมดุสิตธานี เพื่อคัดเลือกรถยอดเยี่ยมแห่งปี กำหนดการจัดงานเพียง 1 วัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นแนวทางในการพิจารณาซื้อรถ ทั้งยังเป็นการส่งเสริมให้วงการประกอบรถยนต์ในเมืองไทยมีมาตรฐานมากยิ่งขึ้น และการจัดกิจกรรมครั้งนี้ได้สร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคเป็นอย่างสูง เนื่องจากมีคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิและที่ปรึกษากิตติมศักดิ์ อาทิ พระองค์เจ้าพีระพงศ์ภาณุเดชฯ, เฑียร กรรณสูต, จักรเทพ เสนีย์วงศ์ ณ อยุธยา, สุทธิเกียรติ จิราธิวัฒน์, สันติ พิรมย์ภักดี ฯลฯ

และในเย็นวันเดียวกัน คณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิต่างมีมติให้ รถโตโยต้า โคโรลล่า ครองแชมป์รถที่มียอดจำหน่ายสูงสุดแห่งปี, FIAT 132 GLS คว้าจำแหน่งรถยอดเยี่ยมทางด้านเทคนิค ส่วนรางวัล Best design ตกเป็นของโฟล์ค ซีร็อคโก้ และรถที่ได้รับยกย่องว่ามีสมรรถนะยอดเยี่ยมที่สุดยุคนั้นคือ MITSUBISHI COLT LANCER โดยได้รับเกียรติจาก พล.ต.อ.หลวงชาติ ตระการโกศล เป็นประธานในพิธีมอบรางวัล

CAR OF THE YEAR 1981

ปีนี้จัดขึ้นตรงกับวันที่ 13 มกราคม 2524 โดยใช้สถานที่บริเวณริมสระน้ำ โรงแรมนิวอิมพีเรียล ถนนวิทยุ เป็นสถานที่จัดงาน แต่ที่สร้างความฮือฮาให้แก่แขกเหรื่อที่มาร่วมงานเป็นอย่างมาก คือ การปรากฏตัวของ พล.ต.ชาติชาย ชุณหะวัณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ในฐานะประธานในพิธีมอบรางวัล สำหรับยี่ห้อเด่น ๆ ที่ได้รับรางวัล อาทิ วอลโว่ 260 จีแอล เฟียต 131 และดัทสัน ซันนี่ เป็นต้น

CAR OF THE YEAR 1982

การประกาศรางวัลรถยอดเยี่ยมประจำปี 2525 ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 28 ตุลาคม 2525 ยังคงใช้สถานที่บริเวณริมสระน้ำ โรงแรมอิมพีเรียลเช่นปีที่ผ่านมา โดยได้รับเกียรติจากพล.ต. ชาติชาย ชุณหะวัณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เป็นประธานในการแจกรางวัล และรถที่ได้ชื่อว่าเป็นรถยนต์นั่งยอดเยี่ยมแห่งปีตกเป็นของ รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ อี 200 ส่วนวอลโว่ สุดยอดยนตรกรรมจากยุโรปคว้ารางวัลรถปลอดภัยยอดเยี่ยมแห่งปี นอกเหนือจากรถจากสองค่ายดังกล่าว Car Of The Year ในปีนี้รถสวยจากค่ายซูซูกิ เปอโย อีซูซุ และมาสด้า ก็ได้นำรถมาช่วยสร้างสีสันให้ค่ำคืนแห่งการมอบรางวัลเต็มไปด้วยความตื่นเต้น

CAR OF THE YEAR 1984

ปี พ.ศ. 2527 ชาวกรังด์ปรีซ์ จัดงาน Car Of The Year ไปพร้อมกับการฉลองครบรอบ 14 ปี ทำให้การจัดกิจกรรมต่าง ๆ ภายในงานน่าสนใจกว่าทุก ๆ ปี แขกเหรื่อรวมทั้งผู้เข้าชมเนืองแน่นบริเวณห้องบางกอกคอนเวนชั่นฮอลล์ ชั้น 5 ของห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลลาดพร้าว มีเหตุการณ์ลุ้นระทึกระหว่างการขนย้ายรถที่ส่งเข้าประกวดทั้ง 15 คันขึ้นสู่ฮอลล์จัดงาน เนื่องจากต้องใช้ลวดสลิงในการเคลื่อนย้าย แม้เตรียมการอย่างดี แต่รถราคาคันละ 7 ล้านกว่าบาท ที่ถูกแขวนไว้กับลวดสลิงเพียงเส้นเดียว ก็สร้างความประหวั่นพรั่นพรึงกับทีมงานอยู่มิใช่น้อย แต่ทุกอย่างก็ผ่านพ้นไปได้ด้วยดี ในงานทาง กรังด์ปรีซ์ ได้รับเกียรติจาก นายประโยชน์ เนื่องจำนงค์ รัฐมนตรีช่วยกระทรวงอุตสาหกรรมมาเป็นประธานแจกรางวัล

CAR OF THE YEAR 1988

หลังจากที่ว่างเว้นการจัดงานไปนานถึง 14 ปี และแล้วกิจกรรมที่ช่วยผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์มาอย่างต่อเนื่องอย่าง Car Of The Year 1998 ก็ได้ฤกษ์กลับมาอีกครั้งในวันที่ 25 เมษายน 2541 ณ สวนอัมพร ซึ่งในปีนี้ คุณแก้วขวัญ วัชโรทัย ให้เกียรติเป็นประธานในการแจกรางวัล สำหรับคณะกรรมการตัดสิน ทางกรังด์ปรีซ์ ได้ร่วมกับ สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย และสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานต์ไทย ในการพิจารณากฏกติกาการให้คะแนนเป็นไปตามมาตรฐานสากลโดยคะแนนจากผู้เข้าชมงานมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 19 ถึง 40 เปอร์เซนต์ของคะแนนทั้งหมด คะแนนจากผู้ทรงคุณวุฒิสายยานยนต์ 30 เปอร์เซนต์ คะแนนจากสื่อมวลชนสายยานยนต์ 30 เปอร์เซ็นต์ โดยพิจารณาจากรถที่ประกอบในประเทศและรถนำเข้ามาที่มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ในงานเดียวกันนี้ ทางกรังด์ปรีซ์ฯ ได้นำรถมอเตอร์ไซค์เข้ามาพิจารณาเป็นมอเตอร์ไซค์ยอดเยี่ยมด้วย การกลับมาของ Car Of The Year ครั้งนี้จึงเป็นที่กล่าวขวัญถึงกันมากจนต้องดำเนินการจัดมาอย่างต่อเนื่องทุกปี

CAR OF THE YEAR 1999

การจัดอันดับรถยอดเยี่ยมของนิตยสารกรังด์ปรีซ์ ครั้งนี้ได้รับเกียรติจากนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรีและรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ในสมัยนั้น มาเป็นประธานแจกรางวัล และทางคณะกรรมการผู้จัดยังได้เพิ่มรางวัลพิเศษอีก 2 รางวัล คือ มอเตอร์ไซค์ขายดีที่สุด มียอดจำหน่ายถึง 60% ให้กับฮอนด้า ซึ่งคุณสุรพล ตรีวิทยา ผจก. ทั่วไปฝ่ายขายและกรรมการสมทบของเอ.พี. ฮอนด้า เป็นผู้รับรางวัล และยางบริดจสโตน รับรางวัลยางรถยนต์ที่ขายดีที่สุดเช่นกัน สำหรับรางวัลรถยนต์ มีผู้ได้รับรางวัลดังนี้ คุณมิ่งขวัญ แสงสุวรรณ เป็นผู้รับรางวัลรถโตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ พลาโด้ รถขับเคลื่อน 4 ล้อ เกิน 3,000 ซี.ซี. คุณปนัดดา เจณณวาสิน รับรางวัลรถกระบะ อีซูซุ ขับเคลื่อน 2 ล้อ ที่มียอดจำหน่ายมากที่สุด เป็นต้น

CAR OF THE YEAR 2001

ด้วยความสำเร็จของงาน Car Of The Year 2001 ทีมงานกรังด์ปรีซ์ จึงเร่งเดินหน้ากิจกรรมอย่างต่อเนื่องขึ้นอีกครั้ง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ อันประกอบด้วยอุตสาหกรรมชิ้นส่วน อุตสาหกรรมการประกอบรถยนต์ และสินค้าอื่นเกี่ยวกับรถยนต์ ให้มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องในระดับสากล และมีมาตรฐานเป็นที่ยอมรับของทั่วโลก ในฐานะ “ฐานการผลิตรถยนต์” งานในปีนี้จัดขึ้นตรงกับวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ณ ไบเทค บางนา โดยได้รับเกียรติจากคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิหลายท่านมาช่วยตัดสิน ท่ามกลางสักขีพยานคือผู้เข้าชมงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 22

CAR OF THE YEAR 2002

ร่วม 30 ปี ที่ผ่านมางาน Car Of The Year กำเนิดขึ้นมาแล้วในประเทศไทย ภายใต้การผลักดันของบริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ภายใต้วัตถุประสงค์หลักคือก่อกระแสให้รถยนต์ให้เป็นเรื่องที่สังคมไทยจับต้องได้ และให้คนไทยได้รับรู้ถึงความเป็นไปในโลกยานยนต์

CAR OF THE YEAR 2003

รางวัล Car Of The Year ได้กลับสู่ประเทศไทยอีกครั้ง โดยในปีนี้ถือเป็นครั้งที่ 5 ภายใต้แนวคิดในอันที่จะส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศอันประกอบด้วย อุตสาหกรรมชิ้นส่วน อุตสาหกรรมการประกอบรถยนต์ และสินค้าต่อเนื่องในไลน์ธุรกิจนี้ให้มีการเติบโตสู่ระดับสากล อีกทั้งเป็นที่ยอมรับต่อตลาดโลกยิ่งขึ้นในฐานะ “ฐานการผลิตยานยนต์ครบวงจรเพื่อการส่งออกแห่งเอเชียแปซิฟิก”

CAR OF THE YEAR 2004

งาน Car Of The Year 2004 ซึ่งถือว่าปีนี้เป็นปีที่ 6 ภายใต้แนวคิดร่วมกันในอันที่จะให้มีการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศและให้สังคมไทยได้รับรู้ว่าประเทศไทยนั้น เป็นประเทศหนึ่งที่มีศักยภาพความเป็นผู้นำทางด้านยานยนต์ของโลก 

CAR OF THE YEAR 2005

Car Of The Year 2005 ไม่เพียงเป็นการทดสอบ รถยนต์เพื่อคัดสรรยานยนต์ที่ดีที่สุดของประเทศไทยในประเภทต่าง ๆ แต่ยังได้สะท้อนถึงศักยภาพความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี และความหน้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย ในครั้งนี้ขยายเวลาเป็น 2 วัน โดยแบ่งเป็นการทดสอบรถยนต์ประเภทออฟโรด ณ สนาม 44*4 Off road shop จังหวัดปทุมธานี สำหรับรถยนต์นั่ง จัดขึ้นที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา)

CAR OF THE YEAR 2006

เติบโตสู่ปีที่ 8 สำหรับการจัดงานรถยอดเยี่ยมประจำปี Car Of The Year 2006 และเป็นครั้งที่ไม่ใช่เพียงแค่คัดเลือกรถยนต์ที่ดีที่สุดในประเทศไทยประเภทต่าง ๆ แต่ยังเป็นภาพสะท้อนให้เห็นถึงความเป็นผู้นำทางด้านยานยนต์ ซึ่งเป็นจุดมุ่งหมายที่ทาง GPI Group ต้องการ ในครั้งนี้ถูกจัดขึ้นที่สนาม 44*4 Off road shop จังหวัดปทุมธานี สำหรับออฟโรด ขณะที่ประเภทรถยนต์นั่งจัดขึ้นที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เช่นปีที่ผ่านมา

CAR OF THE YEAR 2007

ทั้งสนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) และสนาม 44*4 Off road shop จังหวัดปทุมธานี ยังถูกใช้เป็นสนามคัดเลือกรถยอดเยี่ยมแห่งปีประเภทต่าง ๆ เนื่องจากเป็นสนามที่สมบูรณ์แบบ Car Of The Year 2007 เป็นงานที่ได้รับความร่วมมือจากค่ายรถยนต์ต่าง ๆ เช่นปีที่ผ่านมา โดยมีคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิให้เกียรติมาร่วมตัดสิน ทำให้งานสำเร็จลุล่วงโดยสมบูรณ์

CAR OF THE YEAR 2008

กลายเป็นประเพณีปฏิบัติสำหรับ Car Of The Year ที่ถูกจัดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 10 ปีแห่งความสำเร็จ ทำให้งานขยับเข้าใกล้คำว่า “ดีทรอยด์ ออฟ เอเชีย” เข้าไปทุกขณะ ในปีนี้มีการปรับเปลี่ยนสนามโดยใช้สนามพีระฯ คัดเลือกประเภทรถยนต์นั่งที่หรูหรา เป็นที่ทดสอบทั้งรถยนต์นั่งและรถยนต์ประเภทออฟโรด โดยเนรมิตภูเขาด้านในสนามแข่งพีระฯ เป็นที่ทดสอบ

CAR OF THE YEAR 2009

Car Of The Year 2009 การทดสอบเพื่อหารถยอดเยี่ยม ยังคงปักหลักอยู่ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) แต่ในครั้งนี้มีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น คือได้เพิ่มประเภทยานยนต์ขึ้นอีก 1 ประเภท คือรถจักรยานยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี "Bike Of The Year 2009" ตัดสินกันในวันที่ 4 มีนาคม ส่วนประเภทรถยนต์ เริ่มตัดสินตั้งแต่วันที่ 7-8 กุมภาพันธ์

CAR OF THE YEAR 2010

ถูกจัดขึ้นที่สนามทดสอบรถสวยงามระดับโลกอย่างสนามไทยบริดจสโตน และสนามออฟโรด 44*4 สามโคก ปทุมธานี เพื่อยกระดับความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์ และส่งเสริมให้มีการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ภายในประเทศให้เทียบเท่ามาตรฐานสากลโลก ซึ่งมีค่ายรถยนต์หลากหลายแบรนด์ส่งรถเข้าร่วมทดสอบกว่า 80 คัน

CAR OF THE YEAR 2011

เป็นครั้งแรกที่สนามแก่งกระจาน เซอร์กิต จังหวัดเพชรบุรี ทำหน้าที่เป็นเจ้าภาพจัดงาน ซึ่งหลักเกณฑ์ในการพิจารณาของคณะกรรมการแบ่งออกเป็นสองส่วน คือพิจารณาตามรายละเอียดของตัวรถ และพิจารณาจากการขับขี่จริง โดยคะแนนทั้งหมดจะถูกรวบรวมและทำการประกาศผลรางวัลในวันที่ 25 มีนาคม 2554

CAR OF THE YEAR 2012

เป็นอีกหนึ่งปีที่ต้องจารึกไว้ในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของเมืองไทย เมื่อมีรถยนต์เข้าทดสอบทั้งหมดสูงถึง 96 คัน เพื่อชิงถ้วยรางวัลอันทรงเกียรติใบนี้ และก้าวเข้าสู่ปีที่ 4 ของการสานต่อ Bike Of The Year ศึกชิงเจ้าสองล้อที่แต่ละค่ายร่วมส่งรถเข้ามาทดสอบสมรรถนะกันอย่างเต็มที่

CAR OF THE YEAR 2013

15 ปีเต็มของงาน Car Of The Year เรายังคงปักหลักอยู่ที่ แก่งกระจาน เซอร์กิต เช่นเคย มีรถยนต์เข้าร่วมทดสอบ 104 คัน ทำให้ต้องเพิ่มวันถ่ายทำและจัดงานเป็น 4 วัน และเป็นการฉลองครบรอบ 15 ปี ของงาน เราจึงจัดทำถ้วยรางวัลเป็นแบบ Hand Made ผลิตด้วยมือยึดน็อตกว่า 20 ชิ้น ใช้ความพิถีพิถันในการนำมาประกอบเป็นถ้วยรางวัล

CAR OF THE YEAR 2014

ขบวนรถจากทุกค่ายต่างพาเหรดเข้าแถวรอการทดสอบ เพื่อเป้าหมายคือตำแหน่งสูงสุดรถยนต์แห่งปีมีรถยนต์เข้าร่วมทดสอบ 131 คัน ขณะที่ แก่งกระจาน เซอร์กิต ยังคงได้รับการไว้วางใจให้เป็นสนามทดสอบในปีนี้อีกเช่นเคย คณะกรรมการยังคงทำหน้าที่อย่างหนักในการคัดสรรสุดยอดยานยนต์แห่งปีเหมือนเดิม ทำให้การจัดงานครั้งนี้สำเร็จลุล่วงเกินเป้าหมายที่คาดไว้

CAR OF THE YEAR 2015

กรังด์ปรีซ์ นำความตื่นเต้นเร้าใจกลับมาอีกครั้ง เวทีคัดสรร “รถคุณภาพ”ที่ต้องแข่งขันกันบนสังเวียนใหม่ใกล้กรุงเทพฯ “สนามปทุมธานี สปีดเวย์” และในปีนี้มีรถส่งเข้าร่วมทั้งหมด 106 คัน จากอดีตถึงปัจจุบันเรายังคงมุ่งเดินหน้าพัฒนาการทำงานนี้ให้ดีที่สุด เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย

CAR OF THE YEAR 2016

Car Of The Year 2016 ในปีนี้ ได้รับการสนับสนุนเป็นอย่างดีจากสนามปทุมธานี สปีดเวย์ ให้ใช้พื้นที่จัดงาน ซึ่งมีค่ายรถยนต์หลากหลายแบรนด์ส่งรถเข้าร่วมทดสอบกว่า 113 คัน โดยมีเป้าหมายเพื่อรางวัลอันทรงเกียรติ เป็นเครื่องยินยันและการันตีคุณภาพมาตรฐานยานยนต์ โดยข้อมูลทั้งหมดในงานนี้จะใช้เป็นฐานข้อมูลเพื่อเผยแพร่ให้ผู้บริโภคต่อไป รวมทั้งยังเป็นการช่วยพัฒนาวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอีกทางหนึ่ง

CAR OF THE YEAR 2017

กิจกรรม Car of The Year 2017 ในครั้งนี้ นับเป็นปีที่ 19 ซึ่ง บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) ในฐานะแกนนำผู้จัดงาน มีความตั้งใจเป็นอย่างยิ่ง เพื่อคัดสรรรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี จากการทดสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิในด้านต่าง ๆ รวมทั้งยังได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากองค์กร และหน่วยงานต่าง ๆ ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในสังคม ซึ่งประกอบไปด้วย สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย ผู้ทรงคุณวุฒิสายวิศวกรรมยานยนต์จากสถาบันต่าง ๆ ซึ่งเป็นกำลังหลักในการผลักดันให้การจัดงาน Car of The Year 2017 ประสบความสำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี ทั้งยังเป็นการกระตุ้นและผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมีความเจริญก้าวหน้าขึ้นในทุก ๆ ด้าน

CAR OF THE YEAR 2018

กิจกรรม Car of The Year 2018 ในครั้งนี้ นับเป็นปีที่ 20 ซึ่ง บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) ในฐานะแกนนำผู้จัดงานมีความตั้งใจเป็นอย่างยิ่ง เพื่อคัดสรรรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี จากการทดสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิในด้านต่าง ๆ รวมทั้งยังได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากองค์กรและหน่วยงานต่าง ๆ ที่ได้รับการ ซึ่งมีค่ายรถยนต์หลากหลายแบรนด์ส่งรถเข้าร่วมทดสอบกว่า 135 คัน และงานครั้งนี้ก็สำเร็จลุล่วงดังที่คาดหมายไว้และได้มาซึ่งบทสรุปของรางวัลในประเภทต่าง ๆ โดยคะแนนทั้งหมดมาจากคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิทุกท่าน และได้ทำการประกาศผลมอบรางวัลในวันที่ 13 มีนาคม 2561

CAR OF THE YEAR 2019

กิจกรรม Car of The Year 2019 ในครั้งนี้ นับเป็นปีที่ 21 ซึ่ง บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) ในฐานะแกนนำผู้จัดงานมีความตั้งใจเป็นอย่างยิ่ง เพื่อคัดสรรรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี จากการทดสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิในด้านต่าง ๆ รวมทั้งยังได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากองค์กร และหน่วยงานต่าง ๆ ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในสังคม ซึ่งประกอบไปด้วย สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย ผู้ทรงคุณวุฒิสายวิศวกรรมยานยนต์ จากสถาบันต่าง ๆ ซึ่งเป็นกำลังหลักในการผลักดันให้การจัดงาน Car of The Year 2019 ประสบความสำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี ทั้งยังเป็นการกระตุ้นและ ผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมีความเจริญก้าวหน้าขึ้นใน ทุก ๆ ด้าน

CAR OF THE YEAR 2020

กิจกรรม Car of The Year 2020 ในครั้งนี้ นับเป็นปีที่ 22 ซึ่ง บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) ในฐานะแกนนำผู้จัดงานมีความตั้งใจเป็นอย่างยิ่ง เพื่อคัดสรรรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี จากการทดสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิในด้านต่าง ๆ รวมทั้งยังได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากองค์กร และหน่วยงานต่าง ๆ ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในสังคม ซึ่งประกอบไปด้วย สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย ผู้ทรงคุณวุฒิสายวิศวกรรมยานยนต์ จากสถาบันต่าง ๆ ซึ่งเป็นกำลังหลักในการผลักดันให้การจัดงาน Car of The Year 2020 ประสบความสำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี ทั้งยังเป็นการกระตุ้นและ ผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมีความเจริญก้าวหน้าขึ้นใน ทุก ๆ ด้าน

CAR OF THE YEAR 2021

กิจกรรม Car of The Year 2021 ในครั้งนี้ นับเป็นปีที่ 23 ซึ่ง บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) ในฐานะแกนนำผู้จัดงานมีความตั้งใจเป็นอย่างยิ่ง เพื่อคัดสรรรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี จากการทดสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิในด้านต่าง ๆ รวมทั้งยังได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากองค์กร และหน่วยงานต่าง ๆ ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในสังคม ซึ่งประกอบไปด้วย สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย ผู้ทรงคุณวุฒิสายวิศวกรรมยานยนต์ จากสถาบันต่าง ๆ ซึ่งเป็นกำลังหลักในการผลักดันให้การจัดงาน Car of The Year 2021 ประสบความสำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี ทั้งยังเป็นการกระตุ้นและ ผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมีความเจริญก้าวหน้าขึ้นใน ทุก ๆ ด้าน

CAR OF THE YEAR 2022

กิจกรรม Car of The Year 2022 ในครั้งนี้ นับเป็นปีที่ 24 ซึ่ง บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) ในฐานะแกนนำผู้จัดงาน มีความตั้งใจเป็นอย่างยิ่ง เพื่อคัดสรรรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี จากการทดสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิในด้านต่างๆรวมทั้งยังได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากองค์กร และหน่วยงานต่างๆ ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในสังคม ซึ่งประกอบไปด้วย สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย ผู้ทรงคุณวุฒิสายวิศวกรรมยานยนต์ จากสถาบันต่างๆ ซึ่งเป็นกำลังหลักในการผลักดันให้การจัดงาน Car of The Year 2022 ประสบความสำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี ทั้งยังเป็นการกระตุ้นและผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมีความเจริญก้าวหน้าขึ้นในทุกๆ ด้าน